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双机头钢筋弯曲中心产品介绍
发布时间：2024-07-06 20:25:10 浏览次数:2 公司名称：[南阳]建贸机械有限公司
| 最小起订 | 1 |
|---|---|
| 质量等级 | 特级 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 工字钢 |
| 产品品牌 | 河南建贸 |
| 产品规格 | JMW2-32 |
| 发货城市 | 河南 |
| 产品产地 | 许昌 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 型号 | JMG2L32 |
| 弯曲方向 | 双向 |
| 加工范围 | 32 |
检查主轴、块、转盘不应损害和裂缝，罩紧固、可靠，运行空确认正常操作。当需要弯曲的钢筋在转盘将固定在接近机身的可用空间内，然后手按在另一端，检查机身固定的在做阻塞一侧栏的他们可以开始之前。严禁在工作更换轴角度和速度变换操作，也不应加油或清除。我六岁的时候，弯曲钢筋，没有处理超过机械钢棒直径、数目和机速。当
2、为了提高加工零件的精度，减小机床的热变形，如有条件，可将数控钢筋弯曲中心安装在相对密闭的、加装空调设备的厂房内。3、工作环境相对湿度应小于75%。数控钢筋弯曲中心应安装在远离液体飞溅的场所，并防止厂房滴漏。4、远离过多粉尘和有腐蚀性气体的环境。数控设备自购买后，应得到充分利用，在投入使用一年时，使其容易出故障的薄弱环节尽早暴露，目的就是在保修期内把一些设备上的不足之处加以解决，这样才能尽可能避免在以后的生产中出现一系列的问题。
5.机头定位机构
每个弯曲机头各有一个机头定位机构,机头前后各联接一个刹车臂,其中机头前面刹车臂与机头固紧,机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和悬挂滑动杆臂组成,刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对,两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接,刹车松开状态时气缸杆伸出,当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动,此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车。
6.机头行走机构
机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合,其输出轴端安装有驱动链轮,机架前面中部有两个从动链轮,链条两端分别连在机头底部的连接块上,链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。
7.电气控制及操作系统
在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。
8.链条移动送料架（选配）
链条移动送料架为设备选配的一个机构。该机构由电机减速机带动链条走动移送钢筋,由电气系统、PLC控制实现自动上料。具有承载量大,移动灵活的特点.
该机构的主要功能是放置待加工的钢筋及移动钢筋，方便操作者
南阳建贸机械有限公司经过全体员工长期以来坚持不懈的努力，现已发展成为一家集设计开发、生产加工、销售、服务为一体的高新技术企业；是中国专业从事 数控弯箍机厂家等制造商之一。
数控钢筋弯曲中心设计优势说明：
1.弯曲模和弯曲机体机头均采用整体铸钢工艺，整体性好，刚性足。
2.钢筋弯曲机头行走采用伺服电机驱动齿轮齿条，响应速度快，行走平稳准确。
3.设置移动定尺机构，定位准确，调整方便快速
4.采用气缸驱动设备中间夹持器压紧钢筋，钢筋定位牢固准确，确保弯曲精度
5中间钢筋夹持器采用柔性夹持，在弯曲多根钢筋时，保证每根钢筋都被夹紧。
6.采用伺服驱动刹车，刹车力量大，保证了钢筋弯曲时的机头位置不会发生位移。
7.进口PLC结合触摸屏控制界面，操作方便。
8.高强度移动轨道，经久耐用。
9. 伸缩式弯曲轴，实现了钢筋的双向弯曲，效率高。
10.润滑油采用集中供油系统，避免了关键部位单独注油的弊端。
11.整机原材料都经过大型抛丸机设备进行抛丸打磨、喷砂、底漆、面漆工艺，**限度延长了设备的使用寿命。
